Sicurezza stradale: regole di guida e sicurezza dei pedoni

Guidare a Monaco

Monaco ha un proprio codice della strada, pubblicato su legimonaco.mc, vicino a quello francese ma distinto. Nel Principato non esistono autostrade, né strade statali: l'intero territorio è urbano. L'articolo 11 fissa il limite generale a 50 km/h, ridotto a 30 km/h o elevato al massimo a 70 km/h solo sui tratti in cui la segnaletica lo indica. I controlli sono stretti, con telecamere e pattuglie, su una rete che raggiunge appena i 50 chilometri.

Non contate sul riconoscimento reciproco delle patenti europee: ai residenti non si applica. Un residente titolare di una patente straniera — comprese quelle comunitarie — deve convertirla in patente monegasca entro un anno dall'acquisizione della residenza, come spiega Convertire una patente straniera. I visitatori guidano con la propria patente.

Le cinture di sicurezza sono obbligatorie per tutti gli occupanti. I fari devono essere accesi giorno e notte. Portare un giubbotto ad alta visibilità, un triangolo di avvertimento e adattatori per fari è obbligatorio per i veicoli. I caschi di moto sono obbligatori.

Alcol e alterazione da sostanze

Le leggi sulla guida in stato di ebbrezza sono rigorosamente applicate. Il limite legale di alcol nel sangue è 0,05% (inferiore a molti paesi). La polizia effettua controlli etilometrici regolari, specialmente durante la notte e i fine settimana. I primi reati comportano ammende sostanziali, sospensione della patente e potenziale sequestro del veicolo.

La guida sotto l'influenza di droghe è illegale e soggetta a sanzioni severe. Guidare sotto l'influenza di qualsiasi sostanza alterante, inclusi farmaci su prescrizione, è proibito.

Parcheggio e congestione

Lo spazio limitato di Monaco crea sfide significative di parcheggio. La maggior parte delle strade ha parcheggi a pagamento con limiti di tempo rigorosi. Molte aree residenziali richiedono permessi di parcheggio per residenti. Il parcheggio illegale comporta ammende immediate e potenziale rimozione del veicolo. Utilizza parcheggi ufficiali durante i periodi di picco.

Sicurezza dei pedoni

L'articolo 4 del codice della strada monegasco è esplicito: il conducente è tenuto a rallentare e, se necessario, a fermarsi per dare la precedenza al pedone che si sia immesso in un attraversamento protetto. I pedoni, dal canto loro, devono utilizzare quegli attraversamenti. I pericoli reali a Monaco non riguardano la precedenza ma la geometria: angoli ciechi, rampe in pendenza, uscite dai tunnel e il flusso continuo in entrata e in uscita dai parcheggi sotterranei, su strade tracciate molto prima del traffico che sopportano oggi.

I bambini sotto i 12 anni richiedono seggiolini per auto appropriati o seggiolini rialzati. I pedoni anziani e coloro con mobilità ridotta devono utilizzare i percorsi accessibili e concedersi tempo extra alle intersezioni.

Alternativa di trasporto pubblico

Il sistema di autobus pubblico di Monaco offre un'eccellente alternativa alla guida. Gli autobus sono frequenti, economici e coprono la maggior parte delle aree. Il treno collega Monaco a Nizza e ad altre destinazioni della Costa Azzurra.

Vedi anche: La patente monegasca, Immatricolare un veicolo a Monaco, Tenere un veicolo in regola a Monaco e Guidare a Monaco.