Convertire una patente straniera in patente monegasca

È obbligatorio, e il termine è perentorio

Se vi stabilite a Monaco con una patente di guida straniera, avete un anno per convertirla. Superato quel termine, la patente straniera non è più valida nel Principato e il titolare perde il diritto di guidarvi.

Vale per le patenti europee e SEE come per tutte le altre. Monaco non è membro dell'Unione europea e non applica la regola comunitaria secondo cui una patente rilasciata da uno Stato membro resta valida per il residente di un altro. Presumere il contrario — perché è vero in Italia o in Francia — è l'errore più frequente, e più costoso, su questa pratica.

L'obbligo riguarda ogni residente presente 185 giorni o più per anno civile e titolare di una patente riconosciuta dal Principato.

Il punto di partenza del termine

La qualità di residente ufficiale si acquisisce il 186° giorno successivo all'arrivo nel Principato. L'anno decorre da quella data, non dalla data riportata sulla carte de séjour né dal giorno del trasloco.

Dal 23 aprile 2022 tutte le categorie indicate sulla patente straniera vengono riportate sulla patente monegasca: la conversione non vi fa quindi più perdere i diritti che già possedete.

Oltre 120 Stati sono riconosciuti ai fini della conversione dal 9 settembre 2019, un ampliamento considerevole rispetto all'elenco precedente.

I documenti da presentare

La domanda si deposita al Service des Titres de Circulation, 5 Promenade Honoré II, 98000 Monaco — telefono (+377) 98 98 80 14 — su appuntamento. Il fascicolo comprende:

• Un documento d'identità valido: carta d'identità nazionale, o passaporto con prova recente del domicilio, oppure il titolo di soggiorno
• La patente straniera originale, in corso di validità, con ogni categoria conseguita a seguito di una prova pratica
• Un'attestazione dell'autorità emittente che confermi che i vostri diritti di guida restano validi e non sono sospesi, rilasciata da meno di tre mesi
• Per una patente non redatta in francese, una traduzione di un traduttore giurato
• Una fotografia d'identità a colori recente, 35 × 45 mm, di meno di sei mesi
• Un certificato medico solo se avete più di 70 anni o se la conversione riguarda categorie per mezzi pesanti
• Il pagamento di 117 €

La patente straniera originale viene consegnata all'amministrazione al momento del rilascio di quella monegasca. Se nel frattempo dovete continuare a guidare con essa all'estero, ponete la domanda all'appuntamento anziché darlo per scontato.

Se siete già fuori termine

Il ritardo si recupera, e la strada si è notevolmente ammorbidita dal 2019. Anziché ripetere tutte le prove, potete essere ammessi a un controllo delle attitudini alla guida (contrôle des aptitudes à la conduite) davanti a un ispettore del Service des Titres de Circulation. Dura al massimo 45 minuti per categoria e costa 117 € per categoria secondo la tariffa 2026.

La condizione è aver seguito prima almeno tre ore di formazione presso un'autoscuola stabilita nel Principato, per ciascuna categoria interessata. Le autoscuole monegasche conoscono bene questa pratica e si occupano dell'iscrizione presso lo STC.

Se la vostra patente proviene da un paese non riconosciuto, nessuna conversione è possibile in alcun caso e la patente va ottenuta per esame.

Che cosa si ottiene

Una patente monegasca non è una patente italiana né francese. È senza punti: Monaco non ha mai istituito la patente a punti, e le infrazioni sono sanzionate con ammende e, secondo la gravità, con la sospensione della patente o il divieto di guidare sul territorio del Principato — fino a sei mesi di sospensione nei casi seri. Le categorie B e B1 sono valide fino a 70 anni in assenza di controindicazioni mediche, poi rinnovate previa visita medica.

Il dettaglio della patente monegasca — categorie, percorso d'esame, rinnovo, duplicati e patente internazionale — si trova in La patente monegasca.

L'altra metà della pratica

Convertire la patente non risolve la questione del veicolo. Un'auto tenuta a Monaco deve essere immatricolata nel Principato, allo stesso sportello, con una pratica distinta, documenti e tariffe proprie — si veda Immatricolare un veicolo a Monaco — e va poi mantenuta a registro tramite il bollino annuale e il ciclo di revisione descritti in Tenere un veicolo in regola a Monaco.

Se siete ancora nella fase del trasferimento, Trasferirsi a Monaco e La carte de séjour indicano l'ordine in cui affrontare queste formalità.