Garder un véhicule en règle à Monaco : estampille annuelle et contrôle technique
L'estampille monégasque à renouveler avant chaque 31 décembre, les périodicités de contrôle technique qui diffèrent de la France, et la régularisation d'un véhicule radié du registre.

En bref
- Validité de l'immatriculation
- Expire le 31 décembre de chaque année
- Estampille annuelle, voiture
- 53 € — 0 € si 100 % électrique
- Premier contrôle technique
- À quatre ans pour une voiture ordinaire
- Puis tous les
- 36 mois au maximum (catégorie 4)
- Tarif du contrôle (≤ 3,5 t)
- 72 €
À Monaco, l'immatriculation est annuelle
C'est le point qui surprend systématiquement les conducteurs venus de France ou d'Italie, où la carte grise est délivrée une fois pour la durée de vie du véhicule. Une immatriculation monégasque expire le 31 décembre de l'année en cours. Ce qui la maintient en vigueur, c'est l'estampille : la petite vignette bleue apposée dans l'angle de la plaque arrière, qui indique l'année jusqu'à laquelle le véhicule est en règle.
Le cycle est le suivant :
- Début septembre — le Service des Titres de Circulation adresse à chaque propriétaire une facture au titre de l'année suivante.
- Avant le 31 décembre — vous la réglez. En ligne sur
teleservice.gouv.mc/estampille/, ou par chèque ou mandat postal adressé au STC, 5 Promenade Honoré II, bloc B, 98000 Monaco. - 1er janvier — à défaut de paiement, le véhicule est radié du fichier des immatriculations et n'est plus autorisé à circuler sur la voie publique.
L'oubli ne se rattrape pas comme un PV. Le véhicule sort du registre, et l'y remettre suppose une procédure de régularisation au guichet et 72 € de frais au tarif 2026 (arrêté ministériel n° 2025-709).
Ce que coûte la vignette
| Véhicule | Estampille annuelle |
|---|---|
| Véhicule léger ou poids lourd | 53,00 € |
| Tout véhicule 100 % électrique | 0,00 € |
| Cyclomoteur, motocycle, tricycle, quadricycle | 42,00 € |
| Remorque de plus de 750 kg | 53,00 € |
| Duplicata d'estampille | 13,00 € |
La gratuité pour les véhicules entièrement électriques est l'incitation la plus concrète de la Principauté en matière de mobilité, et elle se cumule : une voiture électrique coûte 69 € à immatriculer au lieu de 122 €, puis plus rien pour rester immatriculée. La condition est d'être 100 % électrique — les hybrides paient le tarif ordinaire.
Les sociétés qui immatriculent un véhicule de service de genre « Véhicule Particulier » acquittent une estampille bien plus lourde, selon la puissance fiscale : 408 € jusqu'à 8 chevaux, 1 018 € de 9 à 16 chevaux, 1 526 € de 17 à 25 chevaux et 2 034 € à partir de 26 chevaux. Les utilitaires et poids lourds restent à 53 €.
Le contrôle technique, et pourquoi le rythme français ne s'applique pas
Monaco exploite sa propre visite technique, dans son propre centre, avec ses propres périodicités. Les véhicules sont répartis en catégories :
| Catégorie | Véhicules | Premier contrôle | Puis |
|---|---|---|---|
| 1 | Taxis, grande remise, transport sanitaire, auto-écoles | À l'immatriculation | Au plus tous les 12 mois |
| 2 | Transport en commun de personnes | Avant la mise en circulation | Au moins tous les 6 mois |
| 3 | Poids lourds de plus de 3,5 t, remorques lourdes, tout véhicule de plus de 30 ans | Dès l'entrée dans la catégorie | Tous les 12 mois |
| 4 | Voitures particulières, utilitaires jusqu'à 3,5 t | Au-delà de 4 ans d'âge | Au plus tous les 36 mois |
| 5 | Véhicules de collection, remorques légères | — | Au plus tous les 72 mois |
| 6 | Tracteurs et remorques agricoles | Avant la première immatriculation | Pas de contrôle périodique |
Le cas courant — la voiture particulière — est donc quatre ans, puis tous les trois ans, et non les deux ans souvent cités. Les taxis et voitures de grande remise de moins d'un an sont dispensés du premier contrôle.
Le rendez-vous en pratique
Vous n'avez pas à surveiller la date vous-même : le STC vous écrit quatre mois avant l'échéance portée sur le certificat d'immatriculation. La prise de rendez-vous se fait par le téléservice du centre de contrôle, par courrier avec le règlement, ou à l'accueil. Les créneaux vont de 7h45 à 17h, la réservation de 9h30 à 17h. Munissez-vous du certificat d'immatriculation original, de la convocation, et le cas échéant du procès-verbal de carrosserie ou de transformation.
Tarifs 2026 : 72 € jusqu'à 3,5 tonnes de PTAC, 108 € au-delà ou pour un transport en commun de personnes, 22 € pour une nouvelle visite après une absence ou un retard non excusé. Le report est gratuit si vous prévenez au moins 24 heures à l'avance.
En cas de succès, une vignette est apposée sur le certificat d'immatriculation et le procès-verbal indique la nouvelle échéance. Les défaillances majeures imposent une réparation et une contre-visite sous deux mois ; les défaillances critiques, sous deux semaines.
Les changements en cours de vie du véhicule
La plupart des autres opérations se traitent au même guichet, sur rendez-vous, et coûtent peu :
- Modification du certificat — changement d'adresse ou de nom — 23 €
- Duplicata du certificat après perte ou détérioration — 23 €
- Duplicata de plaque, avant ou arrière — 23 € ; jeu complet — 46 €
- Transfert ou conservation d'un numéro — 140 €
- Inscription ou radiation d'un gage — 18 €
- Certificat pour destruction du véhicule — 18 €
- Certificat pour l'immatriculation à l'étranger — 18 €, ou 67 € avec une immatriculation provisoire WW
- Frais postaux d'envoi d'un titre ou d'une plaque au lieu d'un retrait — 8 €
Une immatriculation « non résident » rattachée à une résidence secondaire monégasque se renouvelle chaque année comme les autres, mais le dossier de renouvellement doit être actualisé annuellement avec une facture d'électricité ou une quittance de loyer récente et la copie d'un passeport en cours de validité.
Où cela s'inscrit
La mise sur le registre — éligibilité, dossier STC001, importations et tarifs d'immatriculation — est traitée dans Immatriculer un véhicule à Monaco. Le volet conducteur suit un calendrier différent : un permis étranger doit être échangé dans l'année suivant l'acquisition de la résidence, comme l'explique Échanger un permis de conduire étranger, et le permis monégasque lui-même ne fonctionne pas comme le permis français — voir Le permis de conduire monégasque.
Pour la conduite au quotidien, Conduire à Monaco et Se garer à Monaco couvrent le réseau, les tunnels et les parkings publics.
Questions fréquentes
Les informations présentées sont fournies à titre indicatif. Pour les démarches officielles, consultez toujours les sources officielles.
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