Bici e monopattini elettrici a Monaco: le regole da conoscere

A Monaco bici e monopattini elettrici seguono il Codice della strada monegasco, non quello francese né quello italiano. Le regole si somigliano, ma il Principato è più severo su tre punti: il casco, l'età minima (portata a 14 anni nel luglio 2025) e l'assenza di monopattini in sharing. Qui trovate le regole e poi gli aspetti pratici: dove parcheggiare, come ottenere il contributo all'acquisto e dove far riparare il mezzo. Per il bike sharing e le uscite in bici da strada, vedere la guida andare in bici a Monaco.

Le regole in sintesi

Chi può guidare: le età dal luglio 2025

L'ordinanza sovrana n. 11.424 del 24 luglio 2025 ha reso più rigide le regole per i ragazzi:

• Bici tradizionale: sotto i 12 anni si può pedalare su strada o pista ciclabile solo accompagnati da un adulto.
• Bici a pedalata assistita: vietata su strada e piste ciclabili sotto i 14 anni. Tra 14 e 17 anni, per circolare da soli serve l'ASSR (l'attestato scolastico francese di sicurezza stradale, livello 1 o 2) oppure la patente AM.
• Monopattino elettrico e altri dispositivi a motore: vietati sotto i 14 anni (dal 2020 il limite era 12); dai 14 anni servono l'ASSR o la patente AM.

L'ASSR si consegue alle medie nel sistema scolastico francese: un ragazzo arrivato dall'Italia o da un altro paese senza questo attestato dovrà prendere la patente AM prima di circolare da solo.

Il casco

• Monopattino elettrico: casco omologato con marchio CE, allacciato, per tutti i conducenti di qualsiasi età dal 24 gennaio 2022 (ordinanza n. 8.962).
• Bici, tradizionale o elettrica: obbligatorio per conducente e passeggero sotto i 18 anni. Facoltativo ma consigliato per gli adulti.
• MonaBike: vale la stessa regola, e l'abbonato minorenne deve portare il proprio casco.

Dove si può circolare, e dove no

• Monopattino elettrico: prima piste e corsie ciclabili; dove mancano, strade con limite di 50 km/h. Mai sul marciapiede, se non spinto a mano.
• Monoruota, hoverboard, segway: solo piste e corsie ciclabili e luoghi indicati da ordinanza municipale — non sulla carreggiata.
• Bici: strada e piste ciclabili. Il marciapiede è ammesso solo con la bici spinta a mano, o per un bambino sotto i 12 anni a passo d'uomo.
• In gruppo: mai più di due affiancati, e in fila indiana con il buio o quando un'auto deve sorpassare.

Le piste ciclabili continue sono poche, quindi in pratica il monopattino finisce spesso sulla carreggiata, nel traffico. Conta anche il dislivello: tra il porto e i quartieri alti, la rete gratuita di ascensori pubblici permette di evitare a piedi le salite più ripide, con il monopattino chiuso in mano.

Le dotazioni obbligatorie

Monopattino elettrico e dispositivi a motore:

• un freno efficiente;
• di notte o con scarsa visibilità, luce bianca davanti e luce rossa dietro;
• un campanello udibile a 50 metri (ogni altro segnale acustico è vietato);
• di notte, indumento o accessorio riflettente visibile davanti e dietro;
• niente passeggeri, carichi o rimorchi.

Bici:

• due freni;
• luce anteriore e luce rossa posteriore dal tramonto;
• catarifrangente rosso posteriore, di giorno e di notte;
• campanello udibile a 50 metri.

Un mezzo che supera questi limiti — e-bike con assistenza oltre 25 km/h o 250 W, monopattino sbloccato — non è più una bici né un dispositivo di mobilità personale: ricade nelle regole dei ciclomotori (immatricolazione, casco omologato).

Niente monopattini in sharing

Monaco non ha mai autorizzato il free floating dei monopattini: secondo il Governo, i marciapiedi già stretti del Principato non lo consentono. Per uno spostamento occasionale c'è MonaBike, il bike sharing elettrico: 350 bici, 49 stazioni, 1 € per 30 minuti, 18 € al mese, dai 14 anni. Tutti i dettagli e le tariffe in andare in bici a Monaco.

Parcheggiare bici e due ruote

I parcheggi pubblici offrono abbonamenti mensili per i due ruote (tariffe 2026, decreto ministeriale n. 2025-654):

• bicicletta: 5 € al mese (+3 € in zona riservata);
• due ruote elettrico: 10 € al mese;
• due ruote a benzina: 11 € (fino a 50 cc) o 15 € al mese.

Vedere la guida ai parcheggi per l'elenco dei parcheggi pubblici.

Il contributo all'acquisto

Lo Stato sovvenziona l'acquisto di un veicolo elettrico nuovo, anche a due ruote:

• bici a pedalata assistita non immatricolata: 30% del prezzo IVA inclusa, fino a 400 €;
• due ruote, triciclo o quadriciclo elettrico immatricolato: 40% del prezzo IVA inclusa, fino a 4.500 €.

Condizioni per la bici: appartenere a un residente (o a una società registrata a Monaco), non avere batteria al piombo, essere stata acquistata presso un commerciante stabilito nell'Unione europea e consegnata a Monaco. La domanda si presenta online entro sei mesi dalla fattura alla Direction de l'Environnement (Le Triton, 5 rue du Gabian, +377 98 98 83 41). Il monopattino elettrico è escluso. I contributi per le auto sono nella guida auto elettrica a Monaco.

Acquisto, manutenzione e riparazioni

• Monaco Bike Pro — rivenditore Trek alla Condamine, 21 rue Plati, +377 93 25 22 40; dal martedì al sabato, 9-19.
• Stajvelo — officina per ogni tipo di bici, e-bike comprese, e noleggio; Le Triton (blocco C, 5° piano), 5 rue du Gabian, Fontvieille, +377 99 99 75 15; dal lunedì al venerdì, 9-18, senza appuntamento.

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